其實一開始我沒想過要買這玩意兒。

從事機械加工工作的人, 有誰不清楚除銹是極為棘手的難題呢? 以往完全依賴人工進行打磨, 一天下來, 口罩都能倒出半兩鐵銹灰, 胳膊酸痛到根本抬不起來。偶爾使用小型手持噴砂機, 效率相較于之前算快一點, 可粉塵肆意飛舞, 老板見狀直搖頭, 環(huán)保局來了更是頭疼不已。直到某次前往參觀隔壁市的自動化車間, 看到一臺機器哐當哐當?shù)貋砘嘏軇? 將幾噸重的工件反復進行噴砂處理, 我瞬間愣住了——那種感受猶如, 你一貫用手洗衣服, 突然見到了洗衣機。

回來以后，我就開始研究臺車式除銹機。

此物說白了, 乃是一個可載著工件自行轉(zhuǎn)圈, 自行跑進噴砂房的大鐵車。你將其開進去, 關(guān)閉門, 操作員于外面遙控, 鋼砂打上去，鐵銹嘩然往下掉落, 完畢后車再自行開出來。整個流程, 節(jié)省了兩個人, 效率提升了三倍。但說實話, 我起初心中是懷有幾分懼怕的——懼怕它不可靠, 懼怕它價格高昂, 懼怕購置回來后閑置無用。

但我還是買了。

臺車式除銹機和普通除銹機有啥區(qū)別？

那時我搜遍網(wǎng)絡都沒搞清楚的問題就是這個。各個廠家講得天花亂墜。“履帶式”、“轉(zhuǎn)臺式”、“通過式”這些眾多術(shù)語撲面而來。弄車間工作的我被說得暈頭轉(zhuǎn)向。

之后, 我憑借自身的理解梳理明白了, 普通的手動除銹機, 就如同拿著水槍沖刷車子那般, 你必須圍繞著車來跑動。然而臺車式除銹機, 是你把車停放置于臺子之上, 臺子自行帶著車進入到一個大型的集裝箱里面, 來自各個方位的噴槍會自動行進過來展開噴涂作業(yè)。你無需進行移動, 是臺子代替你去運動。

最為顯著的差異在于, 平常的設備適宜于小件、散件, 也就是那種能夠抱著放進里面的物件, 然而要是遇到了重達幾噸的底盤, 或者大型的管道, 亦或是鋼結(jié)構(gòu)框架, 人力抬不動, 吊車也應付不過來, 在這種時候, 臺車式便成了唯獨的抉擇。總之, 我所用的第一臺設備處理的是一個重達4噸的鑄鋼件, 先前三個人耗費了整整兩天時間, 而臺車式上去之后僅用了兩個小時, 便完成了任務。

買臺車式除銹機要注意啥？

別聽銷售瞎吹。

我梳理歸納起了幾條帶有血的慘痛教訓, 首條, 去查看臺車的載重能力的時候, 千萬別僅僅只盯著參數(shù)瞧, 務必要問得明明白白, 所配備的究竟是何種型號的電機以及減速機。有一位同行, 出于貪圖便宜的心理, 購置了一款來自小廠的貨品, 其載重標記顯示為8噸, 然而, 當拉運一個6噸重的工件時, 臺車便發(fā)出吱吱的響聲, 使用了半年之后, 軌道竟然都發(fā)生了變形。

第二個, 噴槍的布局是非常關(guān)鍵重要的。存在這樣一些機器, 其看上去價格較為便宜, 然而噴槍僅僅配備了四個, 在對大件進行作業(yè)的時候就狀況百出了——工件的中間部分無法觸及噴到, 這就得依靠人工后期去補充處理。最為理想的做法是詢問清楚是否能夠進行定制, 又或者起碼配備六個噴槍, 其整體布局必須要涵蓋涉及工件的上下左右各個部位范圍。千萬不能在這個方面節(jié)省錢財, 若省錢了那日后就會天天懊惱抱怨不已。

其三, 為除塵系統(tǒng), 此乃環(huán)保稽查之要害所在, 臺車式除銹機自身噴砂時粉塵量甚大, 倘若除塵器所配規(guī)格過小, 又或者濾芯質(zhì)量欠佳, 那么車間外部十米開外之處皆能瞧見灰塵, 之后經(jīng)由增添脈沖反吹布袋除塵器, 如此這般才總算全然越過環(huán)保這道關(guān)卡。

臺車式除銹機一天能除多少活？

這沒辦法一概而論, 不過能給你個直觀參考, 我車間里多數(shù)工件處于1到3噸之間, 要是表面銹蝕程度為中等, 那么單件處理時間大概在20到40分鐘, 一天就算滿打滿算, 能夠處理12到18件, 比人工快五倍以上, 這還是保守說的。

留意一下, 即工件形狀要是越發(fā)復雜, 所需時間便會長些。存在那種帶有深溝槽的情況, 噴槍打入難以下手, 需要對角度予以調(diào)整, 有時還得手動去補充一下。然而總的來講, 一天所產(chǎn)出的量, 以往能讓我們完成一周的工作。

臺車式除銹機價格貴不貴？

我知道你們最關(guān)心這個。

我購置之際詢問了三家。其中一家報價十八萬, 另一家報價二十二萬, 還有一家報價十四萬然而配置顯著縮水。最終我挑選了處于中間的那家, 即報價二十二萬的那家, 使用了三年, 除了更換過幾次噴嘴以及密封條之外, 基本上未曾出現(xiàn)過較為重大的問題。后來聽聞報價十四萬的那家售出了三臺, 其中兩臺都返回工廠進行維修了。

實際上價格這回事兒, 是需要你去計算賬目。那人工方面? 就拿我這兒來說, 有個打磨工人, 他每個月算上工資再加上社保, 算下來差不多是6000塊錢。以前在進行除銹這道工序的時候, 是需要三個人來操作的, 這樣一個月算下來費用就是1.8萬了。一年的話, 那費用就是22萬。而臺車式除銹機, 它一次性投入的成本是22萬, 之后算上電費加耗材這些費用, 一年也就兩萬多塊錢。你來仔細算一算, 一年下來就把購買機器的錢給省回來了。從第二年開始往后, 那可就全都是賺的。

而且它可不只是節(jié)省人力。我之前由于除銹質(zhì)量處于不穩(wěn)定狀態(tài), 遭到客戶兩次退貨, 每次都造成好幾萬的損失。臺車式機器所打出的表面, 其噴砂均勻程度相比人工要穩(wěn)定許多, 拉拔力測試全部通過, 客戶滿意度顯著提高了。

臺車式除銹機真能替代人工嗎？

能，也不能。

可被替代的是粗重、勞累、骯臟的活計, 人工一天最多也就打兩三個大件便會累得癱倒, 而機器能夠持續(xù)工作十幾個小時, 然而有些細節(jié)之處、死角地帶、精密表面, 仍舊需要人工進行收尾工作, 我當前的做法是, 使用臺車式除銹機來處理百分之八十的面積, 預留百分之二十的邊角區(qū)域交由人工補充, 其既快速又穩(wěn)定, 工人也并不那么抵觸, 畢竟工作輕松了, 工資并未減少。

不要去設想能夠達成完全的替代, 這是絕對無法實現(xiàn)的。然而, 有這樣一臺機器, 卻是做到了可以使得你的車間從二十世紀八十年代成功邁進二十一世紀二十年代。

最后說幾句真話

并不是什么技術(shù)方面的專家, 我僅僅是一位從事機械工作快二十年的車間主任。購買一臺臺車式除銹機, 這對我來說是這兩年所做出的最為正確的決定中的一個。然而, 我也曾見到過買回來之后只用了很少幾次便閑置一旁的情況, 其原因要么是廠家太過坑人, 要么是自身沒有清晰地考慮好需求。

假如你此時依然處于遲疑狀態(tài), 我提議你率先前往同行的車間, 去瞧一瞧實際的物品, 聽一聽機器運行時發(fā)出的聲響, 親身感受一番那般的效率以及潔凈程度。切莫僅僅盯著視頻與參數(shù), 真實的車間環(huán)境是不會欺騙你的。

另外, 千萬別去買過于便宜的。機械這類物品, 遵循著一分錢對應一分貨的原則。節(jié)省起初那幾萬 expenditures, 后續(xù)在進行修修補補時所花費的, 或許會更多。

總之, 我這臺機器已經(jīng)使用了三年時間, 然而它直至如今依舊每天都在運轉(zhuǎn)著。至于到底值不值得, 只要你去看我寫的這篇文章, 你就能夠明白。